回風(fēng)比是指空調(diào)系統(tǒng)中回風(fēng)量與新風(fēng)量之比。在船用空調(diào)系統(tǒng)中，通過調(diào)節(jié)回風(fēng)比，可以控制艙室內(nèi)的空氣流通和溫濕度條件。
調(diào)節(jié)送回風(fēng)量
?      調(diào)整送風(fēng)量?：通過調(diào)節(jié)送風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或送風(fēng)口開度，可以改變送風(fēng)量。送風(fēng)量增加時(shí)，艙室內(nèi)氣流速度加快，有助于快速調(diào)節(jié)溫濕度；送風(fēng)量減少時(shí)，艙室內(nèi)氣流速度減慢，有利于節(jié)能。
      ?調(diào)整回風(fēng)量?：同樣地，通過調(diào)節(jié)回風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或回風(fēng)口開度，可以改變回風(fēng)量。回風(fēng)量增加時(shí)，艙室內(nèi)空氣中的污染物和濕氣被更快地排出；回風(fēng)量減少時(shí)，艙室內(nèi)空氣的循環(huán)速度減慢。
調(diào)節(jié)空氣混合比例
      ?新風(fēng)門與回風(fēng)門的調(diào)節(jié)?：船用空調(diào)系統(tǒng)通常配備有新風(fēng)門和回風(fēng)門。通過調(diào)節(jié)這兩個(gè)風(fēng)門的開度，可以改變新風(fēng)與回風(fēng)的混合比例。當(dāng)需要更多新鮮空氣時(shí)，可以增大新風(fēng)門開度，減小回風(fēng)門開度；反之，當(dāng)需要節(jié)能或減少外界污染對(duì)艙室的影響時(shí)，可以增大回風(fēng)門開度，減小新風(fēng)門開度。
?      溫濕度控制器的設(shè)定?：溫濕度控制器是船用空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分。通過設(shè)定合適的溫濕度參數(shù)，控制器可以自動(dòng)調(diào)節(jié)送風(fēng)量、回風(fēng)量以及新風(fēng)與回風(fēng)的混合比例，以滿足艙室內(nèi)的溫濕度要求。
注意事項(xiàng)
?      避免過度通風(fēng)?：雖然通風(fēng)有助于改善艙室內(nèi)空氣質(zhì)量，但過度通風(fēng)會(huì)增加能耗并可能導(dǎo)致艙室內(nèi)溫濕度波動(dòng)過大。因此，在調(diào)節(jié)回風(fēng)比時(shí)，應(yīng)避免過度通風(fēng)。
?      定期維護(hù)檢查?：船用空調(diào)系統(tǒng)需要定期維護(hù)檢查以確保其正常運(yùn)行。這包括清潔過濾網(wǎng)、檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、測(cè)量系統(tǒng)壓力等。通過定期維護(hù)檢查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高系統(tǒng)效率和穩(wěn)定性。
      ?根據(jù)實(shí)際需求調(diào)節(jié)?：船用空調(diào)系統(tǒng)的回風(fēng)比調(diào)節(jié)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行。例如，在人員密集或活動(dòng)頻繁的艙室內(nèi)，可能需要增加送風(fēng)量和回風(fēng)量以改善空氣質(zhì)量；而在人員稀少或活動(dòng)較少的艙室內(nèi)，則可以適當(dāng)減少送風(fēng)量和回風(fēng)量以節(jié)約能源。